Category: армия

Броня гражданской войны в Сибири

В прошлом году я вешал фотографии различных бронепоездов и бронемашин времен гражданской войны в Крыму из фотоальбомов Врангеля, а тут наткнулся на фотоальбом одного француза, который был приписан к белочехам в Сибири. Тема гражданской войны не моя, но думаю что тем кто интересуется там будет много интересного. В альбоме 300+ фотографий всего что он видел вокруг себя - военных, гражданских и видов России. У себя повешу фотографии бронепоездов и бронемашин которые я там нашел. Они не все подписаны, так что если знаете то опознавайте.

Из альбома Fonds Marie Camille François Jean Baptiste de La Chaise (1884-1976), chef d'escadron de cavalerie, membre de la mission militaire française, détaché à la mission tchécoslovaque auprès des troupes russes blanches de Sibérie en 1919-1920 : photographies du 2e album légendé de l’expédition de Sibérie (20 mars 1919 – 4 avril 1920). Сильно кликабельно.

1. Знаменитый мотоброневагон Заамурец

Collapse )

Флот в Плимуте

Несколько хороших фотографий английских кораблей из городского архива английского Плимута. Фотографии не подписаны, так что давайте определим кто на них, а так-же когда они были сделаны.

Из коллекции Plymouth Museum Galleries Archives. Хорошо кликабельно

1. Военные корабли в гавани. Так как на фото линкоры типа R и QE то либо конец ПМВ, либо начало 20-х годов, так как на башнях стоят платформы для самолетов.

Collapse )

На опознание

Давно не делал подборок на опознание, вот порция фотографий кораблей из французского архива Le musée du quai Branly - Jacques Chirac. Эти фото в архиве не были подписаны, так что давайте их опознаем.

Из коллекции Le musée du quai Branly - Jacques Chirac.

1. Итальянская канонерка, 1933-й год Massawa, Eritrea. UPD: Это канонерская лодка Lepanto, спасибо Боярин.

Collapse )

Босфор 1878-го года

Есть несколько мест панорамы которых можно разглядывать без конца и все время находить что-то интересное, среди них Босфор пожалуй у меня на первом месте (а Гонконг на втором :)). Каждый раз когда я вижу хорошие панорамы оттуда, а зависаю на долго. Вот одна из них, сделанная в 1878-м году. Как всегда пролив полон различных кораблей, как грузовых и пассажирских, так и военных. А между ними снуют паромы и яхты. В общем в каждом таком фото чувствуется романтика и приключенческие романы про шпионов и путешественников. Военный порт к сожалению в кадр не попал, но если это действительно 1878-й год, то большинство кораблей оттуда должны быть на войне с Россией.

На этом фото глаз зацепили два корабля - трехтрубный военный в правой стороне левой секции и паровой деревянный линкор на самом левом краю панорамы. Трехтрубный корабль очень напоминает какую-то канонерку, но что-то кто именно это вылетело из памяти. А паровой линкор (на то что это именно линкор наводят две белые полосы артиллерийских портов) удивил тем что в 1878-м году он еще у кого-то был на службе был такой корабль. Я думал что их к концу 1860-х все по списывали либо переделали в блокшивы.

Вроде как других военных кораблей на фото я не нашел, но в те времена их часто от гражданских отличить было сложно, так что я могу ошибаться.

Панорама из коллекции Le musée du quai Branly - Jacques Chirac.


Оооочень сильно кликабельно - 17000+пх

Английский Тихоокеанский флот в цвете

Отличное видео английских кораблей Тихоокеанского флота в цвете сделанное в 19451944-м году. Видео было сделано с борта американского авианосца USS Saratoga во время парада в честь проводов американского авианосца назад на родину. Видео начинается черно белым, так как сначала сняты американцы с борта какого-то английского корабля (кого интересно?), а потом камера переключается на борт Саратоги и становится цветной. Американцы в то время были единственными кто регулярно пользовался цветной пленкой, при чем ее заправляли даже в фотопулеметы истребителей, так что спасибо им до нас дошли цветные кадры где в том числе виден камуфляж английских кораблей.

В кадр попали тяжелые крейсера типа County, легкие крейсера типа Town/Colony, HMS Renown, HMS Illustrious, HMS Queen Elizabeth, французский Richelieu, голландский типа Tromp и различные английские эсминцы. Начиная с 7:30 идут хорошие кадры английского легкого крейсера (кого?) в штормовом море. Если можете написать кто где, то пишите.

До-дредноутные японцы

Из городских архивов Хакодатэ собралась хорошая подборка фотографий японских кораблей начала 1890-х годов. Некоторые фотографии известные, но в таком качестве раньше не попадались, а некоторые раньше не видел. Плюс попалось несколько очень редких кораблей, на которые раньше вообще нормальных фотографий не видел. Так что делюсь.

Фото в основном подписанные, но некоторые надо идентифицировать. Дат ни на одном фото нет.

Из Hakodate City Central Library Digital Archives.. Сильно кликабельно.

1. Броненосный крейсер IJN Chiyoda

Collapse )

San Francisco Fleet Week 2019

На прошлой неделе в Сан Франциско прошла очередная неделя флота. Расписание у недели флота обычно следующее - корабли приходят в СФ в начале недели и в течении недели открыты для посещения, потом утром в пятницу они выходят назад в море и заходят парадным строем в залив, обычно парад происходит в 11:30 утра. В выходные над заливом происходит авиашоу, а корабли опять открыты для посещения. Раньше парад кораблей был с субботу утром, по этому я на него попадал, а лет 5 назад его перенесли на пятницу, а утром в рабочий день пилить в СФ (туда от меня езды 56км езды) удовольствие очень посредственное. По этой же причине, я не попал на экскурсию на корабли, в выходные туда очередь в 2-3 часа, а в рабочий день ехать туда не удобно. Но это жалко, так как в этом году приходил USS Zummwalt, и хотелось на него посмотреть, но по работе не получилось. В этом году приходил неплохой набор кораблей десантный USS Somerset (LPD 25), эсминец USS Zumwalt (DDG 1000), крейсер USS Princeton (CG 59), литоральный боевой корабль USS Charleston (LCS 18), десантный USS Pearl Harbor (LSD 52), корабли береговой охраны USCGS Terrell Horne (WPC 1131) и USCGS Steadfast (WMEC 623) и австралийский эсминец HMAS Brisbane (DDG 41). Так как на корабли не попал, поехал посмотреть на авиашоу над заливом. Программа была не плохая - выступали пилотажная команда Patriots (что очень иронично так ка они летают на Л-39), береговая охрана, F-35, противолодочники, гражданские и в заключение Blue Angels. Погода выдалась на редкость хорошей +25С, солнечно и почти без ветра, что для Сан Франциско большая редкость, там часто бывает дубак. Обычно на выходные недели флота в город съезжается до миллиона людей, и в этом году, судя по толпам, было не меньше. Но, так как набережная очень большая, то всегда можно найти неплохое месть откуда смотреть. В общем вот фотографии с авиашоу.

Для начала несколько фото и видео кораблей с интернета, а потом мои фотографии самолетов.

1. Прошлое и будущее :). P-8 Poseidon и P-3 Orion в одном строю.


Collapse )

Законодатель мод

Отличное, и ранее мной не виденное, фото бразильского броненосца Riachuelo. Он был первым современным броненосцем в западном полушарии и вызвал довольно большой переполох в разных флотах, в первую очередь в американском. На момент входа Riachuelo в строй в 1883-м году, единственными броненосными кораблями американского флота были мониторы времен гражданской войны. Не зря первые четыре корабля "нового" флота американцы заказали в 1883-м году, а в 1886-м заложили броненосец USS Texas и броненосный крейсер USS Maine. При чем оба эти корабля делали по принципу "как у бразильцев, только лучше" и в итоге получили два устаревших корабля, ибо то что было хорошо в 1883-м году, было ужасно архаично в середине 1890-х.

Ну а бразильский флот, как и многие третьесортные флоты мира в те годы, очень быстро скатился из законодателя мод, назад небытие, ибо в те годы поколения кораблей менялись каждые 5-7 лет и вложившись в два современных по меркам 1880-х годов броненосца, Бразилия не смогла продолжать заказывать новые поколения по мере их появления и так и осталась до следующего всплеска военно-морской гонки в Южной Америке в 1910-м году. В тот момент они опять получили два самых мощных в мире линкора, но опять, в течении 5 лет они превратились из предмета подражания в цели. В общем это хорошая иллюстрация того что одновременные вложения денег во флот дают скорее противоположный результат в виде очень дорогих, но быстро устаревающих и бесполезных кораблей.

Фото не датировано, но явно сделано до модернизации 1893-94-го года, ибо на корабле стоят три мачты с рангоутом, которые были сняты во время модернизации.

Фото из коллекции Brasiliana Fotografica.


Очень сильно кликабельно

Своим ходом

Интересное фото погрузки самолетов на авианосец USS Yorktown (CV-5) на ВМБ North Island в Сан Диего в июне 1940-го года. Видно что в отличии от стандартной практики когда авиакрыло прилетает на авианосец уже после его выхода в море, тут самолеты грузятся на борт прямо с полетного поля. Видна цепочка самолетов которая идет от поля до авианосца, но вот только не понятно двигались ли они своим ходом (то есть со включенными моторами) или их толкали. Против передвижения своим ходом говорит то что расстояние между самолетами очень маленькое, а так как на самолетах с задним колесом с носа нифига не видно, то это по крайней мере небезопасно, плюс погрузка идет краном, что не является делом быстрым, так что у последних самолетов вполне может закончится бензин к тому времени как дойдет до них очередь. С другой стороны против толкания говорит то что ни тягачей, ни людей возле каждого самолета не видно. Так что не понятно.

Ну а причина почему самолеты грузили на базе, а не в море видна на последующих фотографиях - Yorktown работал авиатранспортом и был загружен максимальным количеством самолетов, включая не палубные, по этому по другому его было не загрузить.

Из коллекции NHHC. Очень сильно кликабельно.

1. Погрузка самолетов на USS Yorktown в NAS North Island, San Diego, июнь 1940-го года. Фото подписано мартом, но судя по истории корабля, это таки июнь.

Collapse )

С разницей в 40 лет

Не про корабли, но две фотографии которые "зацепили" - на первой японская делегация в США в 1860-м году в Вашингтоне, мягко говоря, папуасы, папуасами... А на второй японская делегация принимает в Германии броню для броненосного крейсера Якумо в 1899-м году. Щеголеватых джентльменов на фото не отличишь от их европейских коллег. Очень хорошая иллюстрация пути который Япония прошла за это время.

1. Японская делегация в Washington Navy Yard в 1860-м году

From archive.org
Collapse )