Category: медицина

USS North Carolina BB-55

Когда ты на пляже то рядом есть вода, а если рядом есть вода то где то рядом есть корабль музей... Вот так отдыхая на пляже в Южной Каролине мы оказались в полуторачасе езды от города Wilmington, NC где стоит линкор-музей USS North Carolina BB-55. Историю корабля как обычно можно почитать на Википедии, а тут скажу лишь что музеем он стал в 1961ом году, через год после его списания из резерва. Вообще многим линкорам названым в честь береговых штатов и дожавшим до 60ых годов повезло так как на фоне появившегося тогда интереса к технической истории ВМВ те штаты их брали себе в качестве музеев. Таким образом USS Massachusetts стоит в Массачусетсе, USS North Carolina стоит в Северной Каролине, USS Alabama стоит в Алабаме и конечно USS Texas стоит в Техасе. Интересно что в 80ые с линкоров музеев снимали запчасти для восстановления линкоров типа Айова - например North Carolina лишилась внутренностей башни номер 1 и потеряла все свои компрессоры в машинном отделении.

Сейчас корабль находится в неплохом состоянии, основная проблема в том что тот затон реки в котором он стоит занесло песком и он стоит не в воде, а грязи, что способствует ускоренному ржавлению корпуса. Но как я понимаю, в отличии от Олимпии, у музея есть деньги на выкачивание затона и ремонт корпуса. Для этого они собираются построить коффердам вокруг корабля, так как недавно ремонтировали на месте линкор USS Alabama. Это сохранит музею $16 миллионов так как не надо буксировать корабль на ремонт в Норфолк или Чарльстон и ставить его в сухой док. Подробности можно посмотреть тут. Там правда написано что в коффердам начнут строить в начале 2016-го, но когда мы там были на прошлой неделе его постройка еще не началась, хотя кран и стройматериалы уже лежали. Тут пишут что постройка началась 25 июля.

Все фото кликабельны.

1. Линкор в затоне

Collapse )

UPD: Почти 1000 других фото корабля можно посмотреть на russiannavy.net.

Средняя температура по больнице

Наткнулся на исследование от Naval Health Research Center сделанное в 1995ом году на тему потерь американского и английского флота во время ВМВ. Там много интересных цифр, но проблема в том что цифры выведены в среднем по типам кораблей и по операциям. Что это может сказать не знаю, но там есть некоторые интересные цифры - например количество случаев поражений кораблей различным оружием (не общее количество попаданий, а просто количество инцидентов когда одно или больше вида оружия попало по типу корабля). Так же есть цифры по количеству поражений кораблей в каждом сражении. Не удивляет что авианосцы были самыми опасными кораблями так как они были полны бензина и оружия, но при этом не несли брони, но интересно что вторыми по опасности были тяжелые крейсера.

Из An Analysis of Shipboard Casualty Incidence During Naval Combat Operations.

Сокращения и термины - WIA: Wounded in action - раненные, KIA: Killed in action - погибшие, Hit rate - количество попаданий на 100 корабле-дней битвы, total ship days - общее количество корабле-дней, ship hits - количество инцидентов попаданий в корабль.

1. Количество погибших и раненных на попадание в корабль

Collapse )

Первый плавучий госпиталь американского флота

Небольшое отступление от обычных боевых кораблей, на этот раз будут фотографии первого плав-госпиталя специальной постройки американского флота - USS Relief (AH-1). Корабль был заложен летом 1917го года вскоре после вступления США в ПМВ, но на войну не успел и был сдан флоту в декабре 1920го года. Это был госпиталь на 550 мест оборудованный по последнему слову техники тех времен. Между войнами госпиталь поддерживал операции флота в Карибском бассейне и на Тихом Океане. Вместе с флотом Relief ходил в Новую Зеландию и Австралию в 1925ом году. Начало ВМВ он встретил на Атлантическом океане, а в 1943ем году его перевели на Тихий. Там он участвовал в поддержке практически всех десантных операций войны. Интересно что на Окинаве, в начале операции, Relief сначала стоял с полной подсветкой, но потом из-за камикадзе атак ему пришлось стоять затемненным и прикрытым дымовыми завесами. После войны (8го сентября 45го года) Relief зашел в контролируемый Советскими войсками Дальний что-бы принять на борт освобожденных в Манджурии военнопленных. За время войны через госпиталь прошло более 10000 раненых. Корабль списали в резерв в 1946ом году и продали на металл. Более подробно про него можно почитать в википедии.

На написание поста сподвигло то что еще один американский музей начал выкладывать свои архивы в интернет, на этот раз это Navy Medicine Museum, который повесил во фликр 87 фотографий и чертежей на этот корабль.

Все фотографии и чертежи кликабельны.

1. USS Relief не за долго после постройки в Филадельфии, 1921ый год

Collapse )